1. ثانوی دیکھ بھال کے ل 12 12000 کلومیٹر چلتے وقت ، انجن والی جھاڑی کے استعمال کو چیک کرنے کے ل the انجن آئل سمپ کو جدا کرنا چاہئے۔ اگر انفرادی طور پر بشنگ کلیئرنس بہت زیادہ ہے تو ، اسے تبدیل کرنا چاہئے ، اور ایک ہی وقت میں جڑنے والی راڈ بولٹ کو بھی تبدیل کرنا چاہئے۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ انجن ناہموار چل رہا ہے اور عام آپریشن کے دوران غیر معمولی شور ہے تو آپ کو معائنے کے ل stop اسے روکنا چاہئے۔
2. بحالی کے دوران ، نئے تبدیل شدہ منسلک راڈ بولٹ کا معائنہ کیا جانا چاہئے۔ یہ نوٹ کرنا چاہئے کہ سر ، رہنمائی حصہ اور بولٹ کے دھاگے کے حصوں میں دراڑیں یا ڈینٹ ہیں یا نہیں۔ چاہے دھاگے کی تھریڈ کی شکل اور رچ غیر معمولی ہوں ، غیر معمولی حالات کو استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہونی چاہئے۔ .
3. جڑنے والی راڈ کا احاطہ کرتے وقت ، ٹارک کی رنچ لگائیں اور ٹورک کو بہت چھوٹا یا بہت چھوٹا ہونے سے بچانے کے لئے مخصوص معیار کے مطابق سخت کریں۔
4. معاون فیکٹری کے ذریعہ تیار کنیکٹنگ راڈ بولٹ منتخب کریں۔
بولٹڈ سٹینلیس سٹیل گری دار میوے (ہیکس گری دار میوے) انسٹال ہونے کے بعد ، وہ استعمال کے دوران کی صورتحال کے مطابق جدا ہوسکتے ہیں۔ اس وقت ، یہ آنکھ بند کر کے ختم نہیں کیا جاتا ہے۔ اگر بے ترکیبی اچھی نہیں ہے تو ، اس سے سٹینلیس سٹیل بولٹ اور گری دار میوے کو نقصان ہوسکتا ہے۔ کچھ مہارتیں۔